12月30日上午，在欢快的锣鼓声中，巴彦淖尔机场颁发使用许可证暨首航庆典仪式在巴彦淖尔机场隆重举行。
　　上午9时55分，一架来自北京首都国际机场的国航波音737-800客机平稳降落在巴彦淖尔机场，标志着内蒙古自治区第13个民用机场——巴彦淖尔机场正式通航。
　　市委书记何永林，市委副书记、代市长段志强，市人大常委会主任张少甫，市领导王建平、斯庆、王孝国、王贵平、贺福宝、武银星、陈和平，市政府秘书长李茂龙出席庆典仪式。市中级人民法院、市人民检察院，市直有关部门、单位和各旗县区、农垦局、开发区的主要领导参加庆典。
　　中国民航华北地区管理局党委书记李江民，内蒙古民航机场集团公司副总经理姜春阳，中国民航华北局北空航管处、大同指挥所、空军设计研究局、自治区发改委、民航西北局、民航内蒙古监管局、国家开发银行内蒙古分行、通辽市委宣传部、中航油内蒙古分公司、内蒙古民航机场集团、中国国际航空、天津航空、山东航空、呼和浩特机场公司、包头机场公司、乌兰浩特机场公司、锡林浩特机场公司、赤峰机场公司、二连浩特机场公司、乌海机场公司、鄂尔多斯机场公司、通辽机场公司以及施工、监理单位的有关领导和代表出席庆典仪式。
　　副市长李文天主持庆典仪式。
　　庆典仪式上，中国民航华北地区管理局党委书记李江民向市委副书记、代市长段志强颁发了机场使用许可证。
　　市委书记何永林在庆典仪式上发表了热情洋溢的讲话。他首先代表市几大班子对巴彦淖尔机场正式通航表示祝贺，向长期以来关心、支持巴彦淖尔经济社会发展的各级领导、各界人士以及为机场建设付出辛勤劳动的建设者们表示衷心感谢。何永林书记说，在机场项目实施过程中，自治区党委、政府给予了高度重视，国家发改委、中国民航和部队等有关方面给予了大力支持和精心指导，广大机场建设者付出了大量心血，内蒙古机场集团、中国国际航空公司、天津航空公司与我市在互利共赢的基础上签订了长期合作协议，为机场开通和营运奠定了坚实基础。巴彦淖尔机场2009年经国务院、中央军委批准立项，2009年10月国家发改委批准可研报告，按4C级机场规划建设，用地2900亩，总投资3.86亿元。2010年3月全面开工建设，经过全市上下的共同努力和全体机场建设者一年零十个月的艰苦奋战，完成了机场各项建设任务，在顺利进行校飞、试飞、初验、验收、复验的基础上，今天实现了正式通航。
　　何永林书记指出，建设巴彦淖尔机场是我市贯彻落实国家西部大开发战略和扩大内需政策的重要举措，是全市170万各族人民群众的共同期盼，是举全市之力打造的一项重大民生工程，对于推动地方经济发展、构建和谐社会、促进民族团结、维护边疆稳定具有十分重大的意义。机场建成通航，标志着我市集铁路、公路、航空为一体的立体交通运输网络正式形成，极大地改善了我市交通运输条件，把巴彦淖尔与祖国各地更加紧密地联系在了一起。机场建成通航，将进一步改善我市城市功能，改善发展环境，提升对外开放形象，为我市经济社会发展插上腾飞的翅膀。全市上下要以机场通航为契机，加快推进新型工业化、城镇化和农牧业现代化，以优异的成绩回报自治区党委、政府和社会各界对巴彦淖尔的关心厚爱。希望机场运营公司加强管理，强化服务，确保安全，切实把机场经营好、管理好，为推动民航事业和巴彦淖尔经济社会又好又快发展做出新的贡献。
　　李江民代表民航华北地区管理局向巴彦淖尔市委、政府表示祝贺，向为巴彦淖尔机场通航付出辛勤努力的各参建企业和人员表示感谢。他说，巴彦淖尔市地处祖国北部边疆，幅员辽阔，物产丰富，资源富集，文化底蕴深厚。随着这条空中通道的打通，将极大地改善人民群众的出行条件。巴彦淖尔机场通航后，必将推动巴彦淖尔工业、农业、旅游、物流、投资等产业的提质升级，为改善巴彦淖尔市投资环境、提升对外开放形象提供有力的保障，对巴彦淖尔市经济社会发展将起到独特的推动作用。民航华北地区管理局将一如既往地支持内蒙古支线航空发展，一如既往地关心、支持巴彦淖尔机场的建设发展，希望巴彦淖尔机场以通航为契机，注重安全、加强管理、搞好运营，实现又好又快发展。
　　姜春阳代表内蒙古民航机场集团公司对巴彦淖尔机场顺利通航表示祝贺。他说，巴彦淖尔机场的正式通航使内蒙古正式营运的民航机场增添至13家，为巴彦淖尔乃至自治区西部通向外界架起了又一座“空中桥梁”，为内蒙古民航支线强区战略的落地提供了新的支撑。巴彦淖尔机场是党和国家实施西部大开发战略、重点扶持边疆少数民族地区经济社会发展的重点项目，也是自治区和巴彦淖尔市的重点建设工程。巴彦淖尔市委、政府与内蒙古民航机场集团公司签订委托经营管理协议以来，双方精诚合作，紧密配合，共同推动机场建设及运营筹备工作，顺利实现了通航目标。今后，内蒙古民航机场集团公司将继续带领巴彦淖尔机场公司，在市委、市政府的正确领导和支持下，充分发挥自身优势，加强机场安全管理，努力培育航空市场，积极开拓并打造精品航线，为推动地方经济社会发展、方便人民群众出行做出新的更大的贡献。
　　阿尔山民航机场、二连浩特赛乌素机场、呼伦贝尔机场公司、根河机场公司发来贺电，向巴彦淖尔机场正式通航表示祝贺。

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巴彦淖尔市概况

　  巴彦淖尔市位于中国北疆，是内蒙古自治区西部一个新兴的城市，自然资源丰富，旅游资源独具特色，是中国恐龙的故乡和“阴山文化”的发源地，素来有“塞上江南，黄河明珠，北方新城，西部热土”的美称。

　  巴彦淖尔北依阴山与蒙古国接壤，国界线长368.9公里，南临黄河与鄂尔多斯市隔河相望，东连草原钢城包头市，西邻阿拉善盟及塞外煤都乌海市，处于华北与西北的连接带上。全市总面积6.4万平方公里，辖四旗、二县、一区，聚居着蒙、汉、回、满、达斡尔等20多个民族，总人口176万人。巴彦淖尔系蒙古语，意为“富饶的湖泊”，因境内有著名的淡水湖乌梁素海以及众多的湖泊而得名。

　  近年来，巴彦淖尔市紧紧抓住西部大开发和我国经济进入新一轮发展期的历史机遇，大力推进经济结构转型升级，加快发展社会事业，努力改善民生，经济社会保持了健康持续较快发展的态势。“十一五”地区生产总值累计达到2178亿元，是“十五”的2.3倍，年均增长18.2%；2010年地方财政总收入达到68.9亿元，年均增长28.2%；全社会固定资产投资五年累计完成1944亿元，年均增长36.4%；2010年城镇居民人均可支配收入达到15027元，年均增长13.4%；农牧民人均纯收入达到8240元，年均增长14.1%。

巴彦淖尔机场概况

　  巴彦淖尔机场是党中央、国家实施西部大开发战略，重点扶持边疆少数民族地区经济社会发展的重要项目，是自治区和我市“十一五”期间的重点建设工程。作为内蒙古自治区第13个民用支线机场，巴彦淖尔机场承载着地区公共保障性建设、经济建设的重任。

　  新建巴彦淖尔机场工程于2010年1月26日经民航华北局及自治区发改委批复初步设计后，全面开工建设，机场位于五原县天吉泰镇永星村附近，距离临河城区33公里；飞行区设计等级为4C，可起降B737-800、A320及以下机型；航站楼面积为7076平米，跑道为2600m×45m，共有值机柜台3个，安检通道3条，登机桥2座，登机口3个，停机位3个，以及空管、通导、气象、导航、供油、供电、供热、给排水、消防、应急救援等附属设施。项目总投资约3.86亿元。

　  2011年9月11日，巴彦淖尔机场通信导航、助航灯光系统顺利通过飞行校验；11月1日，机场成功试飞，并顺利通过了民航华北地区管理局组织的行业验收。

　  机场通航后对改善民生、发展地区旅游业、实现地区经济社会发展等方面具有重要意义。