临河区的路，像毛细血管，滋养着城乡生生不息；它也犹如记录临河区发展历程的书页，鲜活地反映了城乡的历史文化，在不同的时代以不一样的笔墨，书写着这座城市的发展。

　　作为临河区最古老的街道，解放街是当地第一条渣油马路。72岁的刘林住在临河区一完小旁的平房区，在他的记忆中，上个世纪70年代的临河，城区面积小、道路交通落后，只有解放街一条主干道。当时，人们把解放街的东头称为东门，西头称为西门。“当时的解放街是临河的中心，也是最繁华的街道。”刘林回忆道，“第一家百货公司——三八门市部，第一个电影院——城里影剧院，第一个图书馆——临河图书馆，第一所小学——临河区第一完全小学，第一所医院——火箭医院……都坐落在解放街上，市民要买东西、看病、看电影都要来这里。”

　　在市民王英的心中，临河区的地标性建筑一定是位于胜利路和新华街交汇处的百货大楼。百货大楼于1975年建成开业，是当时巴彦淖尔最大的以零售为主兼营饮食的综合性商场，占地面积8200平方米，经营着百货、针纺、五金、糖酒副食、日用杂品、中西医药13大类20000余种商品。上个世纪80年代还在上小学的王英，每次买衣服、文具、玩具都是她的妈妈骑着二八自行车，带着她从胜利路去百货大楼购买。再后来，胜利路两侧有了金川购物中心、河港青年商业城、供销大楼，这里成了临河城区的主要商业街区。

　　“当时的胜利路路面坑洼不平，路上既有行人、也有开拖拉机的、赶毛驴车的，汽车很少。你看看现在的胜利路，各种车辆川流不息，路两旁各种商场店铺，卖啥的都有，变化真大呀。”王英感慨着说。

　　“在我记忆中，原来的新华街只有短短的一段，也就从百货大楼到西环路。你再看看现在的新华街已经成了城市交通的大动脉，道路干净整洁，绿化也好。”正在河套公园跳广场舞的市民李洁说。

　　“我家原来在狼山镇，要说过去农村的交通那真是很差，黄土路基本都是坑，很少有像样的公路，从临河城区到狼山镇的班车每天也只有一趟。从村里去趟镇里就算是‘出远门’。”79岁的杨霞回忆起几十年前的交通状况感慨地说，“过去交通不便，对村里人来说到临河城区都是长见识的‘新鲜事’，从村里到乡镇一般都是步行，顺路能蹭个牛车马车坐坐就美得不行。就连自行车也是稀罕物，更别说小汽车了。看现在，又是柏油马路、又是高速公路，还有通村的班车、环城的公交车，去哪儿都很方便，村里面大多数人家也都有了小轿车，变化真是太大了!”

　　改革开放的几十年间，临河区的城乡道路从当初的黄土路、砂石路，到如今的水泥路、柏油路；从“晴天一身土、雨天两脚泥”的无奈，到如今直通家门口的通村公路；从屈指可数的几条公路到今日健全完善的道路交通运输体系；从双脚丈量到今日的抬脚上车……时代在变，那些被无数人“压过”的马路也在变。如今路变宽了、变美了、路边的楼房变多了、也越来越繁华了，面对时代日新月异的变化，临河人民也期待着未来能建设出更多、更好、更靓丽、更快捷的交通道路。