巴政发〔2021〕10号
新建包头至银川高铁包头至惠农段铁路项目初步设计已于2021年9月16日批准，根据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）第27条规定，我市辖区内新建包头至银川高铁包头至惠农段线路安全保护区已划定，现公告如下：
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序号 |
包银高铁起止里程 |
自铁路路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧向外的距离（米） |
备注 |
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起点 |
终点 |
下行侧 |
上行侧 |
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1 |
DK36+200 |
DK39+850 |
20 |
铁路 |
|
2 |
DK39+850 |
DK40+600 |
15 |
15 |
|
3 |
DK40+600 |
DK43+000 |
20 |
20 |
|
4 |
DK43+000 |
DK49+300 |
15 |
铁路 |
|
5 |
DK49+300 |
DK52+500 |
20 |
铁路 |
|
6 |
DK52+500 |
DK57+000 |
15 |
铁路 |
|
7 |
DK57+000 |
DK60+600 |
15 |
15 |
|
8 |
DK60+600 |
DK71+000 |
铁路 |
20 |
|
9 |
DK71+000 |
DK77+700 |
铁路 |
15 |
|
10 |
DK77+700 |
DK81+300 |
20 |
20 |
|
11 |
DK81+300 |
DK81+600 |
15 |
15 |
|
12 |
DK81+600 |
DK85+500 |
20 |
20 |
|
13 |
DK85+500 |
DK88+900 |
铁路 |
20 |
|
14 |
DK88+900 |
DK92+800 |
15 |
15 |
|
15 |
DK92+800 |
DK102+500 |
铁路 |
12 |
|
16 |
DK102+500 |
DK109+100 |
铁路 |
10 |
|
17 |
DK109+100 |
DK112+600 |
铁路 |
20 |
|
18 |
DK112+600 |
DK113+300 |
铁路 |
15 |
|
19 |
DK113+300 |
DK120+500 |
铁路 |
20 |
|
20 |
DK120+500 |
DK123+700 |
20 |
20 |
|
21 |
DK123+700 |
DK124+400 |
铁路 |
15 |
|
22 |
DK124+400 |
DK129+000 |
铁路 |
20 |
|
23 |
DK129+000 |
DK129+900 |
铁路 |
15 |
|
24 |
DK129+900 |
DK133+300 |
铁路 |
20 |
|
25 |
DK133+300 |
DK133+700 |
铁路 |
15 |
|
26 |
DK133+700 |
DK136+300 |
15 |
15 |
|
27 |
DK136+300 |
DK147+000 |
铁路 |
20 |
|
28 |
DK147+000 |
DK147+900 |
铁路 |
15 |
|
29 |
DK147+900 |
DK148+300 |
铁路 |
20 |
|
30 |
DK148+300 |
DK156+600 |
20 |
20 |
|
31 |
DK156+600 |
DK160+500 |
铁路 |
12 |
|
32 |
DK160+500 |
DK162+500 |
12 |
12 |
|
33 |
DK162+500 |
DK164+900 |
铁路 |
12 |
|
34 |
DK164+900 |
DK169+900 |
铁路 |
20 |
|
35 |
DK169+900 |
DK170+400 |
铁路 |
15 |
|
36 |
DK170+400 |
DK175+900 |
铁路 |
20 |
|
37 |
DK175+900 |
DK176+700 |
铁路 |
15 |
|
38 |
DK176+700 |
DK179+300 |
铁路 |
20 |
|
39 |
DK179+300 |
DK186+600 |
20 |
20 |
|
40 |
DK186+600 |
DK191+300 |
15 |
15 |
|
41 |
DK191+300 |
DK198+000 |
20 |
20 |
|
42 |
DK198+000 |
DK199+500 |
铁路 |
20 |
|
43 |
DK199+500 |
DK201+000 |
铁路 |
15 |
|
44 |
DK201+000 |
DK204+100 |
铁路 |
12 |
|
45 |
DK204+100 |
DK217+880 |
铁路 |
10 |
|
46 |
DK217+880 |
DK219+500 |
铁路 |
铁路 |
|
47 |
DK219+500 |
DK220+525 |
铁路 |
10 |
|
48 |
DK220+525 |
DK224+750 |
铁路 |
铁路 |
|
49 |
DK224+750 |
DK234+100 |
铁路 |
15 |
|
50 |
DK234+100 |
DK236+100 |
铁路 |
20 |
|
51 |
DK236+100 |
DK237+700 |
20 |
20 |
|
52 |
DK237+700 |
DK238+500 |
15 |
15 |
|
53 |
DK238+500 |
DK240+900 |
20 |
20 |
|
54 |
DK240+900 |
DK241+320 |
15 |
15 |
|
55 |
DK241+320 |
DK242+500 |
20 |
20 |
|
56 |
DK242+500 |
DK243+300 |
15 |
15 |
|
57 |
DK243+300 |
DK245+600 |
20 |
20 |
|
58 |
DK245+600 |
DK246+200 |
15 |
15 |
|
59 |
DK246+200 |
DK247+800 |
20 |
20 |
|
60 |
DK247+800 |
DK253+300 |
15 |
15 |
|
61 |
DK253+300 |
DK254+000 |
20 |
20 |
|
62 |
DK254+000 |
DK254+400 |
15 |
15 |
|
63 |
DK254+400 |
DK262+700 |
20 |
20 |
|
64 |
DK262+700 |
DK263+200 |
15 |
15 |
|
65 |
DK263+200 |
DK272+300 |
20 |
20 |
|
66 |
DK272+300 |
DK272+450 |
15 |
15 |
|
67 |
DK272+450 |
DK279+000 |
20 |
20 |
|
68 |
DK279+000 |
DK279+700 |
15 |
15 |
|
69 |
DK279+700 |
DK284+900 |
10 |
10 |
|
70 |
DK284+900 |
DK286+000 |
20 |
20 |
|
71 |
DK286+000 |
DK289+100 |
15 |
15 |
|
72 |
DK289+100 |
DK292+418 |
20 |
20 |
|
234.5改包兰线 |
||||
|
73 |
改包兰DK234+500 |
改包兰DK235+250 |
铁路 |
铁路 |
|
74 |
改包兰DK235+250 |
改包兰DK236+700 |
8 |
铁路 |
|
临策普速客车联络线 |
||||
|
75 |
改包兰DK235+528 |
临策DK238+100 |
铁路 |
铁路 |
|
76 |
临策DK238+100 |
临策DK238+600 |
8 |
8 |
|
77 |
临策DK238+600 |
临策DK6+341 |
铁路 |
8 |
|
工区走行线 |
||||
|
78 |
DK220+525 |
改工DK224+738 |
铁路 |
8 |
|
改糖厂专用线 |
||||
|
79 |
改糖厂DK0+000 |
改糖厂DK1+700 |
铁路 |
8 |
|
80 |
改糖厂DK1+700 |
改糖厂DK1+833 |
8 |
8 |
铁路线路安全保护区划定后，由铁路建设单位负责进行勘界绘制铁路线路安全保护区平面图，根据平面图设立标桩，请铁路沿线的有关企事业单位、组织和个人给予支持和配合。在铁路沿线从事生产、生活或者其他活动的，应当遵守《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）相关规定。
特此公告
巴彦淖尔市人民政府
2021年10月25日
